Контрольная работа нетяговый подвижной состав

22.09.2019 braminunyl DEFAULT 2 comments

This process is automatic. Для этого просмотреть и сделать фотозапись проведения подвижной игры игра и возраст Статические испытания вагонов на прочность. Требования к тележкам, автосцепному устройству, тормозному оборудованию и другим ответственным узлам направлены. Нетяговый подвижной состав Изучение особенностей, принципов конструкции и перспектив совершенствования конструкций кузовов крытых, полувагонов, хопперов, платформ. Панели тонкостенной металлической обшивки кузова обычно находятся в условиях двухосного напряженного состояния, поэтому для измерения деформацией в них необходимо применять розетки тензодатчиков три тензодатчика с пересекающимися в одной точке их продольными осями. Так же различают хопперы с разгрузкой груза в междурельсовое пространство или на сторону от железнодорожного пути, с механизированным или ручным открыванием разгрузочных люков.

При ответе на поставленные вопросы за основу принять тип и модель вагона в соответствии с вашим вариантом. Контрольная работа должна содержать восемь разделов. В качестве основы написания реферата рекомендуется использовать следующие источники [1], [2], [3] см. В ведении кратко охарактеризовать место и роль вагонного парка в структуре российских железных дорог. Привести классификацию вагонов. Текст пояснить согласованными с ним схемами.

[TRANSLIT]

Дать определение технико-экономических параметров вагонов, указать их величины для вагона вашего варианта. Привести определения габаритов, установленных ГОСТ габарит подвижного состава. Рассмотреть назначение и устройство колесных пар вагонов.

Кузовом называется часть вагона, предназначенная для размещения в нем грузов. К универсальным платформам относятся четырехосные платформы с боковыми и торцовыми бортами, шарнирно связанными c рамой. Тип грузового вагона и устройство определяются его назначением и конструкцией кузова. Курсовая работа Практика по прочим предметам. Виды и классификация вагонов.

Разработка технологии испытания подкачивающего электроцентробежного насоса ЭЦН топливной системы самолёта. Методы и средства испытания насосов. Сущность понятия "подвижной состав транспорта".

«Нетяговый подвижной состав»

Его классификация по назначению и проходимости. Характеристика пассажирского подвижного состава. Перевозки легковыми автомобилями. Классификация автобусов как средств массовых транспортных перевозок. Первая двухвагонная секция, состоявшая из моторного и прицепного электровагонов. Пробный рейс первой секции. Некоторые характеристики вагонов типа Б. Увеличение протяженности линий Московского метрополитена.

Пополнение парка подвижного состава. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т. Рекомендуем скачать работу.

  • Классификация автобусов как средств массовых транспортных перевозок.
  • Кузов имеет форму воронки, в нижней части расположены люки, через которые груз высыпается при разгрузке под действием силы тяжести, что способствует быстрой разгрузке.
  • Грузовые вагоны изготавливаются в исполнении.
  • Расчет рамы на прочность.
  • Подвижной состав московского метрополитена.

Главная База знаний "Allbest" Транспорт Нетяговый подвижной состав. Нетяговый подвижной состав Изучение особенностей, принципов конструкции и перспектив совершенствования конструкций кузовов крытых, полувагонов, хопперов, платформ.

Please turn JavaScript on and reload the page.

Статические испытания вагонов на прочность. Обобщение основных требований к грузовым вагонам, хопперам, платформам. Преподаватель: Петров А. Конструкция, перспективы совершенствования конструкций кузовов крытых, полувагонов, хопперов, платформ 2. Конструкция, перспективы совершенствования конструкций кузовов крытых, полувагонов, хопперов, платформ Грузовые вагоны Тип грузового вагона и устройство определяются его назначением и конструкцией кузова.

Контрольная работа нетяговый подвижной состав 6669

В эксплуатации находится большое разнообразие кузовов грузовых вагонов, поэтому они контрольная работа нетяговый подвижной состав в зависимости от: - рода перевозимых грузов; - материала обшивки; - конструкции рамы; - устройств для погрузки и выгрузки грузов. В зависимости от материала обшивки - на кузов с металлической и деревянной обшивкой. В свою очередь закрытые делятся на кузова: - без теплоизоляции, - с теплоизоляцией и различными системами принудительного охлаждения обогрева грузов или без.

Конструкция кузова того или иного типа вагона определяется его назначением. Поэтому кузова разных типов вагонов по своей конструкции различны, но у всех их много общего. Требования к грузовым вагонам.

1162958

Крытые вагоны. По своему назначению крытые вагоны разделяются на два типа: универсальные и специализированные. Технические требования на универсальные крытые вагоны определены государственным стандартом. Для загрузки и выгрузки грузов кузова таких вагонов оборудованы люками. Технические требования на полувагоны установлены государственным стандартом.

Статические испытания вагонов на прочность грузовой вагон хоппер платформа Испытания на статическую прочность могут быть гидравлическими или пневматическими для баков, трубопроводов и других сборочных единиц с замкнутым объемом, работающих под избыточным давлениема также статическими, при которых нагрузки создаются специальными силовозбудителями для любых несущих конструкций.

Эссе моя позиция воспитателя2 %
Доклад сущность и структура морали9 %
Идиопатический фиброз легких реферат35 %
Образец рецензии на научную статью по педагогике91 %
Как пройти антиплагиат курсовой работы94 %

Основными задачами статических прочностных испытаний являются: -всестороннее исследование прочности новой конструкции вагона или исследование прочности только его отдельных элементов или узлов в связи с частичным изменением конструкции вагона; -исследование устойчивости несущей конструкции вагона в целом или ее отдельных элементов; -проверка правильности и рациональности конструктивного решения; -проверка правильности применения расчетных схем вагона и результатов расчетов и сопоставление между собою результатов расчетов и испытаний.

Список литературы контрольная работа нетяговый подвижной состав. Общий курс. Под ред. Лукина В. Конструирование и расчет вагонов под ред. Размещено на Allbest. Грузовые вагоны нового поколения. Технология ремонта и испытания вагонов. Тип грузового вагона и устройство определяются его назначением и конструкцией кузова.

Требования ПТЭ к вагонам

Кузовом называется часть вагона, предназначенная для размещения в нем грузов. В зависимости от материала обшивки - на кузов с металлической и деревянной обшивкой. Конструкция кузова того или иного типа вагона определяется его назначением. Требования к грузовым вагонам. Казань Содержание 1. Конструкция, перспективы совершенствования конструкций кузовов крытых, полувагонов, хопперов, платформ.

Полувагоны делятся на универсальные - с разгрузочными люками в полу и специализированные - с глухим полом или кузовом без крышек люков в полу и с глухими торцовыми стенами. Оценка экономических показателей деятельности дистанции электроснабжения. Понятие о техпроцессе и его составляющие элементы, способы контроля, испытания и приемки кузовов вагонов после покраски.

Статические испытания вагонов на прочность Список литературы 1. Конструкция, перспективы совершенствования конструкций кузовов крытых, полувагонов, хопперов, платформ Грузовые вагоны Тип грузового вагона и устройство определяются его назначением и конструкцией кузова.

Контрольная работа нетяговый подвижной состав 4744

Кузовом называется часть вагона, предназначенная для размещения в нем грузов. В эксплуатации находится большое разнообразие кузовов грузовых вагонов, поэтому они классифицируются в зависимости от: рода перевозимых грузов; материала обшивки; конструкции рамы.